---

　哈萨克斯坦雄心勃勃的希望向世界市场出口一千万吨的小麦，但是能否如愿还取决于一个关键因素：那就是有没有足够的车皮运送这些小麦。本年度哈萨克斯坦小麦产量预计创下历史新高，而今年全球小麦库存预计创下三十年来的新低，这无疑为哈国小麦出口创造了极好的外部条件。哈萨克斯坦也期望籍此跻身于世界五大小麦出口国的行列。但是地处中亚的哈萨克斯坦的车皮严重短缺，限制了该国把小麦运送到黑海港口的能力。据哈萨克斯坦国有铁路运营商的官员称，如果想要跻身于世界五大小麦出口国，就需要提升港口能力。哈萨克斯坦预计2007年的粮食产量达到2010万吨，同比提高22%。由于国内需求有限，所以出口量有望突破上年度的900万吨。本年度哈萨克斯坦预计将会把小麦出口到50多个国家。由于澳大利亚以及欧盟干旱导致小麦减产，加上乌克兰限制出口，这为哈萨克斯坦填补空缺提供了良机。但是，11月份哈萨克斯坦仅仅出口75万吨小麦，只相当于计划出口量100万吨的四分之三，原因在于车皮短缺，加上从乌克兰装运出境还要交纳额外的关税。贸易商表示，火车车皮短缺将会是哈萨克斯坦近期面临的主要问题。一家铁路公司的官员说，12月份哈萨克斯坦本来可以出口多达340万吨小麦，但是实际上只能够出口120万吨，因为铁路运力不足。